Sadzēros rīta kafiju un laikam drusku par daudz jo pārņēma tads takā nemiers, sagribējās takā kaut kur iet vai kā... Nezinu vai tev, mans retais lasītāj, arī tā ir gadījies un ko tu tad dari, bet man šitā gadījās un sadomāju iziet no savas istabas kura pēkšņi šķiet kļuvusi par šauru.
Bet pēc sava paraduma visu daru lēni, arī šadā satrauktā stāvoklī, tādēļ man vienmēr ir laiks kārtīgi pārdomāt katru savu kustību. Izdomāju, ka ja nu reiz es kaut kur eju, tad būtu jāsaprot kur, vai ne? Itkā tak jābūt saprašanai par kaut kādu pārvietošanās procesa beigu vietu un kā līdz tai nokļūt. Var jau iet kur deguns rāda, bet man tas deguns tāds pašķībs un tā var sanākt visu laiku šaut pa kreisi. Bez tam tāda metode vairāk der bēgšanai jo skaidri ir zināms tikai viens - kur iet nezinu, bet te nepalikšu.
Kamēr es tā viens te netiku galā ar mērķa uzstādīšanu, manu uzmanību no šīs atbildīgās nodarbes novērsa daži krīzes menedžētāji - nu domāju ministri. Šie manā klātbūtnē, gan sēdēdami televizorā, nekaunējās plūkties par to, ka vins otram esot ko nospēris um otrs vienam ko atņēmis un trešais vēl neesot kaut ko ļāvis. Visi prasa cits citam kur mēs virzāmies.
Hmmm..... Izrādas arī mūsu ministri nezin kur ir tas ceļa mērķis. Ja nezin kur iet, tad parasti skatās kartēs un lasa ceļvedi. Ieskatījos LR ceļvedī -Satversmē. Tur teikts, ka Saeima ievēl Ministru Prezidentu pēc tam, kad šis MP kandidāts stādījis priekšā ministru kabineta sastāvu un darbības programmu. Tātad kapteini, kurš pastastījis kas būs stūrmanis un mehāniķis un pa kuru ceļu kuģos. Skatos un brīnos - pie mums tomēr iznāk tā, ka notiek pavisam savādāk. Kā tas nākas, ka kapteini apstoiprina tikai tad, kad viņš piekritis ņemt darbā tieši šito stūrmani, mehāniķi, un citus, pie kam visus ar kapteiņa tiesībām... Bet viņiem tak katram ir ne tikai savs ceļa plāns, ko nosaka partija, bet arī pat dažādi galamērķi - citam austrumos un citam rietumos un cits vispār nezin kur grib tikt, varbūt uz Kanāriju salām!
Tad, gudrais lasītāj, pastāsti man, kā mēs varam kaut kur vispār tikt, ja nu vienīgi buļļa tumšajā vietā, ja mums ir 16 kapteiņi un neviena stūrmaņa? Ja piemēram veselības ministrs saka, ka mums būs bezmaksas medicīniska aprūpe jo viņa partija "virza" Latviju pa sociālās valsts ceļu, bet ekonomikas ministrs saka, ka tā kā viņa partija "virza" valsti pa liberālisma ceļu, medicīna arī pelnīs naudu. Un abi divi taisa papīrus un likumus un koncepcijas, kas dziļākajā būtībā viena otru pilnībā izslēdz.
Itkā jau Saeimai kā kuģa īpašnieku pārstāvim, būtu jānosaka kur tad īsti jābrauc un jāpasaka, ka šitas kapteinis mums der jo viņš skaidri pateica kā mūs tur aizvedīs. Bet tā ir kuģa ēstuvē nolikta pie dārga vīna un šņabja lai neceļas un ar šādi panāktu laipnu Saeimas atļauju īpašnieku vārdā runā Satversmē neparedzēts bezbiļetnieks - koalīcijas padome, kuram nav dokumentu tā, ka viņu pat cietumā nevar ielikt.
Tā nu paskatoties uz šo visu, nezin, varbūt arī kafijas iedarbība bija beigusies, nospriedu, ka nav nekur jāiet - var jau dzīvot arī tāpat purviņa tīri labi un ja sāk mirkt pēdiņas, jāparaušas drusku augstāk uz cinīša. Vienīgā piepūle - pastumt nost kādu jau tur tupošo. Gan jau viss būs labi - cik tad ilgi niknie onkuļi no ES un SVF arī bļaus. Gan jau nomierināsies un atkal vakara klusumā skaisti dziedās vardes.
